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     悬臂吊起重吊装项目在当代工程中具有不可或缺的影响力，是当代建筑工程的重要组成部分。为了保证安全运行，有必要了解吊装工作的有关规则。

     1，起重吊装人员必须经过专业培训，获得专门资证文书，具有丰富的阅历。能够处理一些应急事件的相关人士。

     2，起重吊装施工前应当注意现场环境的情况，必须有一定的规划和订制施工方案：现场环境与具体可行性方案，项目大致内容及施工流程，悬臂吊起重机基础的选择，1t定柱式悬臂吊供应价，吊网的创新与运算，地锚的创新，钢丝绳和索具创新和选择型号，耐久性和道路要求，1t定柱式悬臂吊，部件放置到位图和起吊过程中的各种防护措施。 

     3，悬臂吊要经过严格的检查，查看，重新组装的悬臂吊起重机应按要求进行试运行，1t定柱式悬臂吊出售价，包括静载，动载试验，以及各种安全装置的灵敏度和可靠性试验。

      4，悬臂吊应按照规定进行定期保养，还应每年定期进行运行试验，包括额定负荷，过载试验，机械性能试验，结构变形和承载能力，不符合规定应该减少使用。

     5，悬臂吊吊装索具前应使用施工方案设计要求进行验收。

 断火开关的问题 断火开关是当电动葫芦升降到极限位置时切断葫芦升降电动机主回路电源的安全保护装置，悬臂吊但它的安装调试较麻烦，一般的电工很难胜任；而且其可靠性的核心需要导杆和导绳器均能正常工作，但在很多的葫芦吊钩冲**（即吊钩撞到葫芦卷筒外罩）事故中，基本都是因为没有导绳器造成的。为了克服起重机电器和线路在安装、维修时的可靠性和准确性差和需要专业技术人员进行现场施工的问题。

      作为悬臂吊行走机构的关键部件——车轮组，它由车轮与轴、轴承和轴承箱等主要零部件组成，对悬臂吊中级的使用很大程度上影响了其自身的质量的好坏，起重机的载荷是靠车轮来支撑的，起重机运行的装置被反复地在轨道上行驶着。较常见的是，车轮损坏的情况有磨损、硬化层压碎和点蚀等。ZG430-640铸钢被用来作为车轮常用的材料。为使得车轮表面的耐磨强度和寿命有所提高，要将车轮踏面进行表面热处理，使其表面硬度要求达到HB300-350以上，淬火深度不少于20厘米.另外悬臂吊车轮的热处理方式、材料化学成分、硬度及表面质量和力学性能及加工精度在GB/T6392-2008中也作了十分清晰的说明。  

       重要的技术参数之一是多个种类的起重机车轮的水平偏斜值，值**差会发生啃轨现象，加大行走的阻力，就产生了振动和噪音，1t定柱式悬臂吊订购价，使得轨道和车轮磨损的问题更加剧烈了，起重机的使用寿命也被大大降低了，因此对车轮水平偏斜规定允许的数值要符合各类起重机制造技术条件。工艺措施实用普及的设计结构是车轮组把由车轮和支架装配组成而成，角型轴承箱车轮组和台车式四十五度剖分轴承箱车轮组，固定在起重机主要结构上安装调整车轮水平偏斜比较合适。就这样移动式悬臂吊的车轮组就成了其关键部件了。